Mục lục
Việc kiểm tra xe cắt kéo trước khi sử dụng (Pre-start Inspection) không chỉ là quy định bắt buộc trong an toàn lao động mà còn là yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu suất công việc và tuổi thọ của thiết bị. Một chiếc xe nâng người gặp sự cố trên cao có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản.
An toàn lao động là ưu tiên hàng đầu khi làm việc trên cao. Nó bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người lao động, giảm thiểu rủi ro, tăng năng suất và tuân thủ quy định pháp luật. Để đảm bảo an toàn, cần tuân thủ nghiêm ngặt quy trình, sử dụng đầy đủ trang bị bảo hộ cá nhân, kiểm tra kỹ thiết bị làm việc và tuân thủ các quy định về môi trường làm việc.
Dưới đây là quy trình kiểm tra kỹ thuật chi tiết dành cho người vận hành, được tổng hợp từ các chuyên gia kỹ thuật của U-MAC Việt Nam.
Kiểm tra tổng quan và rò rỉ chất lỏng của xe cắt kéo
Bước đầu tiên là đi vòng quanh thiết bị để kiểm tra các dấu hiệu bất thường rõ rệt nhất của xe.
- Kiểm tra rò rỉ các dung dịch ở xe (dầu thủy lực, diezen, nước axit,..). Gọi người phụ trách sửa chữa nếu phát hiện tình trạng rò rỉ.
- Kiểm tra lượng điện ắc quy có đủ để sử dụng hay không?
- Kiểm tra kết cấu xe, các mối hàn xem có bị nứt, vở, biến dạng hay không?
Nếu phát hiện bất kỳ vết loang lỗ hoặc rò rỉ nào, tuyệt đối không khởi động xe. Hãy gọi ngay cho người phụ trách kỹ thuật hoặc đơn vị cho thuê để sửa chữa kịp thời.
Kiểm tra kết cấu cơ khí và khung gầm xe cắt kéo
Sự vững chải của xe cắt kéo phụ thuộc vào các liên kết cơ khí. Hãy kiểm tra kỹ:
- Bu lông và đai ốc: Kiểm tra các vị trí bắt ốc quan trọng. Đảm bảo không có ốc nào bị hỏng, thiếu hoặc tuôn ren.
- Mối hàn và kết cấu: Quan sát khung xe và các mối hàn chịu lực. Đảm bảo không có vết nứt, vỡ hoặc biến dạng do va đập.
- Thanh thang nâng: Không bị nứt gãy, cong vênh hay biến dạng. Không có vật thể lạ (gạch đá, dây điện, rác,..) mắc kẹt trên thanh chạy hoặc khung thang gây kẹt khi nâng hạ. Khi vận hành thử, thang không được phát ra tiếng kêu lạ (tiếng rít, tiếng va đập kim loại).
Kiểm tra hệ thống thủy lực và xy lanh xe cắt kéo
Hệ thống thủy lực là “Cơ bắp” của xe nâng người cắt kéo. Cần chú ý:
Xy lanh nâng hạ:
- Không bị rò rỉ dầu tại các phớt chắn
- Trục piston phải sáng bóng, không bị han rỉ, rỗ bề mặt hay mài mòn quá mức
- Tuyệt đối không có vật thể lạ bám trên xy lanh.
Thùng dầu thủy lực:
- Kiểm tra mức dầu qua mắt thăm dầu (đảm bảo đủ định mức).
- Quan sát chất lượng dầu (dầu không bị biến chất, đổi màu đen kịt hoặc lẫn nước)
- Kiểm tra nắp thùng dầu xem có rò rỉ không.
Kiểm tra hệ thống di chuyển (bánh lốp) xe cắt kéo
Đây là bộ phận chịu toàn bộ tải trọng của xe và người làm việc.
Lốp xe
Kiểm tra xem có bị rách, xước sâu, mòn quá mức quy định hoặc bong chóc lớp cao su không (đối với lốp đặc).
Bánh xe & motor
- Lazang (vành bánh) không bị nứt, méo mó hay biến dạng
- Không bị thiếu ốc bánh xe, các ốc phải được siết chặt
- Hệ thống phanh phải hoạt động tốt, không bị kẹt
Kiểm tra nguồn động lực (Ắc quy hoặc động cơ) xe cắt kéo
Tùy thuộc vào loại xe cắt kéo (xe chạy điện hay chạy dầu), bạn cần kiểm tra:
Đối với xe chạy điện (ắc quy)
- Mức điện: Bật chìa khóa xem đồng hồ báo pin. Đảm bảo ắc quy đã được sạc đầy đủ cho ca làm việc.
- Dung dịch (đối với ắc quy nước): Kiểm tra mức nước axit, bổ sung nước cất nếu cần thiết.
- Cọc bình: Kiểm tra kết nối các cực ắc quy xem có bị lỏng, oxy hóa (sủi bọt trắng) hay không.
- An toàn điện: Đảm bảo không có vật thể lạ bằng kim loại rơi vào hộc bình (nguy cơ chập cháy) và dây cáp điện không bị hở.
Đối với xe chạy dầu (Động cơ Diesel)
- Kiểm tra mức dầu nhờn bôi trơn động cơ
- Kiểm tra lọc gió (không bị tắc nghẽn, rách)
- Kiểm tra lọc dầu Diesel và hệ thống nhiên liệu xem có rò rỉ không.
Kiểm tra trạm điều khiển xe cắt kéo
Cuối cùng, hãy kiểm tra “bộ não” của xe:
- Hộp điều khiển (trên sàn và dưới đất): Vỏ hộp nguyên vẹn, không vỡ.
- Đèn báo: Các đèn hiển thị, đèn báo lỗi, đèn báo nghiêng hoạt động tốt.
Nút chức năng
- Tay trang và công tắc nẩy hoạt động trơn tu, tự trả về vị trí trung tâm, không bị kẹt.
- Nút dừng khẩn cấp phải hoạt động tốt ở cả hai bảng điều khiển.
Tem hướng dẫn (tem an toàn): Các tem decal phải còn nguyên vẹn, dễ nhìn, dễ đọc để tránh thao tác nhầm.
Lời khuyên từ các chuyên gia:
Nên dành ra 5 phút đến 10 phút để thực hiện kiểm tra xe cắt kéo trước khi sử dụng theo danh sách trên là cách tốt nhất để bảo vệ chính bạn. Nếu bạn thuê xe tại U-MAC Việt Nam, quy trình này đã được đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi thực hiện nghiêm ngặt trước khi bàn giao. Tuy nhiên, người vận hành vẫn nên kiểm tra lại hàng ngày trước mỗi ca làm việc.
Tham khảo:
